Otomatik şanzıman konvertör tamiri, uzmanlık ve özel ekipman gerektiren teknik bir işlemdir. Doğru şekilde yapıldığında aracın performansını ve sürüş konforunu önemli ölçüde artırır.
Zamanla aşınma, yağ kirliliği veya aşırı ısınma nedeniyle konvertör içinde arızalar oluşabilir. Bu durumda araçta kalkışta titreme, gecikmeli hızlanma, vites geçişlerinde sarsıntı, yakıt tüketiminde artış ve şanzıman ısınma uyarıları gibi belirtiler görülebilir.
Otomatik şanzıman konvertör tamiri, konvertörün sökülerek iç parçalarının kontrol edilmesi, aşınmış bileşenlerin yenilenmesi ve balans ayarlarının yapılmasını kapsar. Uzman ekipler tarafından yapılan doğru bir konvertör tamiri, komple şanzıman değişimine gerek kalmadan daha ekonomik, güvenli ve uzun ömürlü bir çözüm sunar.
Erken teşhis edilen konvertör arızaları, şanzımanın diğer parçalarının zarar görmesini de engelleyerek daha büyük maliyetlerin önüne geçer.
Tamir süreci, aracın belirtilerinin değerlendirilmesiyle başlar. Kalkışta titreme, geç hızlanma, sarsıntılı vites geçişleri ve yakıt tüketimindeki artış gibi şikâyetler incelenir. Bilgisayarlı arıza tespiti ve test sürüşü ile konvertör kaynaklı sorunlar netleştirilir.
Konvertöre ulaşabilmek için otomatik şanzıman araçtan dikkatlice sökülür. Bu aşama, şanzıman ve diğer mekanik parçalara zarar verilmemesi açısından oldukça önemlidir.
Tork konvertörü özel makineler yardımıyla açılır. İçerisindeki kanatçıklar, rulmanlar, kilitleme kavraması (lock-up clutch) ve sızdırmazlık elemanları detaylı şekilde kontrol edilir.
Aşınmış, çatlamış ya da işlevini kaybetmiş parçalar yenileriyle değiştirilir. Gerekli durumlarda konvertör iç yüzeyleri temizlenir ve revizyon işlemleri yapılır.
Onarımı tamamlanan konvertör tekrar kapatılır ve özel kaynak teknikleriyle birleştirilir. Bu aşamada sızdırmazlık testleri büyük önem taşır.
Konvertörün yüksek devirde sorunsuz çalışabilmesi için balans ayarı yapılır. Dengesiz çalışan bir konvertör, titreşim ve performans kaybına neden olabileceğinden bu adım kritik öneme sahiptir.
Tamiri tamamlanan konvertör şanzımana, ardından şanzıman araca monte edilir. Uygun şanzıman yağı doldurulur ve test sürüşü ile tamir işlemi kontrol edilir.
Yol testinde herhangi bir sorun görülmezse araç müşteriye teslim edilir. Vites geçişleri, kalkış performansı ve genel sürüş konforu son kez değerlendirilir.
